Novo Hyundai TUCSON 2027: Design, Tecnologia e Conectividade

O Hyundai TUCSON vai ter nova geração, e chega mais ousado, mais espaçoso e mais tecnológico. Com a linguagem de design “Art of Steel”, motorizações híbridas e um sistema de infoentretenimento com inteligência artificial, o SUV de referência da Hyundai na Europa muda em todas as frentes. O lançamento em Portugal está previsto para 2027.

Um SUV mais marcante: “The Boldest SUV”

O novo TUCSON materializa o conceito “The Boldest SUV”. Os guarda-lamas musculados dominam o exterior e contrastam com as portas de superfícies mais contidas e com linhas de carroçaria bem definidas.

Cresceu em tamanho: mede 4.560 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.670 mm de altura. São mais 35 mm de comprimento, 35 mm de largura e 20 mm de altura do que o modelo anterior, o que reforça a presença em estrada e liberta mais espaço no habitáculo. O ângulo de abertura das portas passou de 73 para 83 graus, para facilitar o acesso a bordo.

Novas cores exteriores na Europa: Moonlake Blue (Metallic e Matte), Rich Walnut (Metallic e Matte) e Ignite Red.

Assinaturas luminosas exclusivas

• H-Edge (dianteira): combina iluminação central indireta com iluminação nos contornos, para uma aparência mais larga e estável, de dia e de noite.
• Prism Rear Lamp (traseira): farolins esculturais, com estrutura interna tridimensional, que acentuam o volume e o carácter tecnológico. Os farolins traseiros LED são de série em toda a gama europeia.
• Micro Pixel Lighting (MPL): disponível consoante a versão, com 25.600 píxeis LED individuais que controlam com precisão o feixe de luz e criam animações de boas-vindas e despedida.

Interior “Furnished Space”: conforto inspirado no mobiliário

O habitáculo aposta num conforto inspirado no mobiliário doméstico, com superfícies acolchoadas e suaves no painel, nas portas e no apoio de braços da consola. O painel de dois níveis separa forma e função: uma secção superior horizontal, mais clara à vista, e uma zona inferior aberta com espaço de arrumação.

Condução sem distrações:

• Painel de instrumentos digital de 9,9" acima do volante
• Head-Up Display, consoante a versão
• Botões físicos por baixo do ecrã central, para aceder diretamente às funções principais
• Seletor shift-by-wire na coluna de direção, que liberta espaço na consola

Conforto a bordo:

• Banco do condutor Ergo Motion Seat, com sistema pneumático de sete células e funções de massagem
• Bancos Relaxation Comfort Seat, com reclinação num só toque, para condutor e passageiro
• Climatização de três zonas com Multi-Air Mode
• Para-brisas aquecido Metal-Coated Heated Glass, consoante a versão, com descongelação completa em 15 minutos em condições de inverno rigoroso
• Quatro portas USB-C de 100 W e duas bases de carregamento sem fios de 15 W
• Porta AddGear na segunda fila, para acessórios como suportes de smartphone e tablet

Espaço e versatilidade: a bagageira chega aos 695 litros, valor de referência no segmento, e a capacidade de reboque atinge os 1.910 kg na versão híbrida.

Pleos Connect e Gleo AI: conectividade de nova geração

O sistema Pleos Connect, baseado em Android Automotive OS, junta um ecrã central de 12,9" ou 17" ao painel de instrumentos de 9,9". O assistente de voz Gleo AI, com inteligência artificial, acede a dados em tempo real através da Internet e permite usar funções e consultar informação sem navegar por menus.

Destacam-se ainda:

• Atualizações de software Over-the-Air (OTA)
• Sistema de som premium Bang & Olufsen com 12 altifalantes
• Iluminação ambiente interativa Smart Mood Lamp
• Hyundai Digital Key 2, para destrancar e ligar o carro com smartphone ou smartwatch compatível

Motorizações: gasolina turbo, híbrido e híbrido plug-in

A gama inclui o motor a gasolina 1.6 T-GDI de 150 cv, disponível com caixa manual de seis velocidades ou com sistema mild hybrid de 48 V e caixa de dupla embraiagem de sete velocidades (7DCT).

A versão híbrida (HEV) disponibiliza 245 cv e 380 Nm de binário, com capacidade de reboque até 1.910 kg.

A versão híbrida plug-in (PHEV) combina o motor a gasolina turbo de 1,6 litros com um sistema plug-in e chega aos 292 cv e 380 Nm. A bateria de 17,1 kWh permite uma autonomia em modo 100% elétrico até 81 km (valor estimado com jantes de 17", sujeito a homologação final). O carregador de bordo de 7,2 kW permite carregar em corrente alternada, em casa ou em postos públicos, e a capacidade de reboque chega aos 1.810 kg.

HEV Stay Mode, uma estreia no segmento. Com o carro parado, mantém a climatização, o áudio e o carregamento de dispositivos a funcionar com o motor de combustão desligado, para um ambiente mais silencioso e confortável durante paragens e períodos de descanso.

Segurança e assistência à condução

O novo TUCSON tem sete airbags e uma estrutura de carroçaria com aço de alta resistência estampado a quente e pilares centrais reforçados. A In-Cabin Monitoring Unit (ICMU) monitoriza a atenção do condutor e deteta sinais de sonolência, enquanto os sistemas Child Presence Detection e Rear Occupant Alert ajudam a alertar o condutor se ficar alguém no interior do veículo.

O pacote Hyundai SmartSense inclui:

• Forward Collision-Avoidance Assist 2
• Highway Driving Assist 2
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)
• Navigation-based Smart Cruise Control

Para as manobras, há o Memory Reverse Assist (memoriza até 50 metros), o Remote Smart Parking Assist, o Parking Collision-Avoidance Assist, o Digital Centre Mirror e o Trailer Reverse Assist. Nas versões 4WD, o Ground View Monitor mostra a área em redor e por baixo do veículo.

O melhor TUCSON de sempre

Desde 2004, o TUCSON vendeu mais de dois milhões de unidades na Europa e, em 2025, foi o modelo número um entre os clientes particulares do segmento C-SUV. Para Xavier Martinet, Presidente e CEO da Hyundai Motor Europe, não é “simplesmente o próximo TUCSON”, mas o melhor que a marca alguma vez fez.

Quer ser dos primeiros a conhecer o novo TUCSON? Fale com a equipa Cardan e fique a par das novidades sobre o lançamento em Portugal. Enquanto isso, descubra a gama Hyundai nos nossos showrooms.

As especificações técnicas, versões, equipamento de série e opcional e sistemas de segurança e assistência à condução podem variar consoante o mercado. A informação específica para Portugal será comunicada no lançamento, em 2027.
*Valor estimado com jantes de 17", sujeito a homologação final.